为优化贵阳市公共交通服务，进一步助力激发“公交＋企业”融合潜能，解决贵阳市菜篮子有限公司职工上、下班交通出行问题，精准完善扎佐物流园区配套功能，为企业发展营造更优环境，8月1日，贵阳公交北部营运分公司(以下简称北部公交)、贵阳公交旗下子公司贵阳黔爽城市公共交通有限公司(以下简称黔爽公交)与贵阳市菜篮子有限公司联合正式开通路地铁站至扎佐物流园通勤车，以解决职工通勤“最后一公里”难题专线物流。
贵阳市菜篮子有限公司作为省级农业龙头企业，在贵阳市“菜篮子”工程建设中发挥着关键作用专线物流。但随着企业的发展，员工的通勤需求日益凸显。此外，由于企业地处修文县扎佐镇农产品物流园，距市内中心区域较远，公交覆盖率较低，导致职工依靠公共交通出行较为困难。
为解决这一难题，贵阳公交北部公交与黔爽公交积极响应，经过对菜篮子员工居住分布、出行时段等多方面的详细调研，在与菜篮子协商一致后规划出了这条专属通勤线路专线物流。
据悉，线路运行模式为早晚高峰通勤班次，具体时段为法定工作日的7:00-9:00以及17:00-19:00专线物流。同时，在运营时间上，线路还将根据菜篮子的上下班时间进行精准匹配，支持根据加班需求对服务时段进行相应延展，满足员工集中出行的需求。线路走向具体如下:
路地铁站（1、3号地铁换乘站）→延安西路地铁站（2、3号地铁换乘站）→西路（地铁2号线站）→数博大道黔灵山路口公交站（世纪城旁）→金融城公交车站→粑粑坳 →扎佐物流园
7月31日，线路试运行当日，贵阳菜篮子有限公司职工下班后在园区内有序候车专线物流。来自贵阳菜篮子的职工张女士告诉我们:“我住在贵阳老城区，之前上下班特别麻烦，开车常常堵车，不开车的话要先乘公交，再转地铁，有时候还需要倒三趟车，现在通勤专线的推出，一定程度上减少了我们的通勤时间，提高了我们的出行效率”。
针对线路站点设置相关问题，贵阳黔爽城市公共交通有限公司、总经理葛蔚也向我们介绍:“这条通勤线路的站点大多设置在沿线地铁站、公交车站及一些大型商住区，能够更好的方便乘客出行及换乘，便于客流集散”专线物流。
此次贵阳市菜篮子有限公司通勤线路的开通，是贵阳市公共交通有限公司坚持以人民为中心的发展思想，践行打造“惠民公交”，深入推进两网融合的又一重要举措专线物流。未来，贵阳公交将继续以打造“开放型公交”为重要抓手，运用好“五进”“合议制”等工作方法，持续关注市民乘客出行需求变化，积极探索更多创新服务模式，强化薄弱区域公交覆盖，将公共交通与民生需求、企业发展、旅游发展等紧密结合，为贵阳市更多企业和市民提供优质、高效的公共交通服务。
来源：贵阳公交融媒体中心